无震动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成，采用特种现场工艺施工而成，其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。

常用色彩：黄色/黑色/白色 底层（宽12–15cm）；绿色/黄色/红色 面层（宽50–60cm）

常用车道：钝角150度双（单）向车道。

无震动止滑车道施工方案

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、黏结层施工：整体辊刷渗透底涂。环氧底涂可以渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。（材料配比 A:B:水=1:1.5:3 ,辊筒辊涂。地坪强度较差部位用量加重）

3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层，力求平整，如果凹洼不平，应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层；（材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5,然后添加25-30份抗压材料。每平方米使用的抗压材料为4KG）

4、布局划线：按照黄色底层宽12-15cm、绿色面层宽50-70cm的设计划线，沿线边贴好美纹纸。

5、防滑层施工：整体漫涂1.5mm砂浆，并及时满撒高强度金刚砂。（漫涂所需材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5,然后添加15份左右的砂浆材料。每平方米使用的砂浆材料为3KG ,随即撒砂时，时间不宜过长，尽可能的撒匀即可，金刚砂稍微多一些不要紧，在下一道工序中会把粘接不牢的金刚砂清理掉的。）

6、清理美纹纸：在防滑层初凝时揭去美纹纸。10小时以后，待撒砂部分具有一定强度，可把表面多余的和粘接不牢的金刚砂清理干净。

7、面漆施工：可采用辊涂、喷涂等工艺分别在抗压层和防滑层均匀涂刷彩色面漆。

8、清漆保护层施工：面漆干燥后辊涂或喷涂专用罩光剂养护车道。（无色透明罩光剂每平方米用量为0.2KG）

9、保养及启用：车道自然养护2-3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。